岛津与蓄电池的关系
GS 汤浅电池名称的由来

GS Yuasa电池品牌因广泛应用于汽车和摩托车而闻名。 GS实际上来自岛津制作所创始人兼首任社长之子岛津源藏（Jr.）的名字首字母。

日本爱迪生：第二代岛津源藏

出生于1869年的第二代岛津源藏（以下简称源三）在82岁的岁月里发明了许多东西，被称为日本的爱迪生。尽管为了帮助家族生意，他只完成了三年的小学学业，但他还是设法自学了大量的物理和化学知识。在好奇心和对科学技术的热情的驱使下，他开发并制造了物理和化学设备，并于1930年被公认为日本十大发明家之一。

第二代岛津源藏

以他姓名首字母命名的电池

明治时期，电气产品的生产随着工业的发展而增加。但与此同时，电力供应不足，增加了对蓄电池的需求。 Genzo 认识到国内生产蓄电池的重要性，并参考海外产品开始生产。

1897年，他完成了容量为10安培的小型铅酸电池。这是日本第一个工业化制造的蓄电池。后来以他名字的首字母命名为“GS Battery”。

蓄电池

随后，蓄电池业务从岛津所分离出来，并于 1917 年成立日本蓄电池有限公司而独立。这项技术及其创造背后的精神在今天的 GS Yuasa International Ltd 中得以延续。

大正时代京都街头的电动车

目前，电动汽车备受关注。然而，在大正时期，源藏更喜欢驾驶一辆大约100年前从美国进口的底特律电动汽车。

他为这辆底特律汽车配备了 GS 电池，并用它来上班。它因其形状而被称为源藏的丝绸帽子，是京都人民感兴趣的焦点。

第二代岛津源藏和他的底特律汽车
（照片提供：GS Yuasa International Ltd.  ）

源藏去世后，他在底特律的汽车被精心保存。 2008年，GS汤浅建立了底特律电动汽车修复项目，并在8个月内恢复运行。目前，底特律陈列在公司大堂。

如今，街道上行驶着许多电动汽车。我不知道源藏在开着他的底特律汽车绕京都行驶时是否曾设想过这样的未来。

岛津制作所与蓄电池的关系在我们网站的“远见”部分的“日本制造”梦想中进行了介绍。