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Shimadzu Corporation firmou um acordo de desenvolvimento com a Universidade de Edimburgo, no Reino Unido, para desenvolver um "Algoritmo de Compensação de Ruído Magnético" com o objetivo de aprimorar a segurança e a eficiência das inspeções de cabos submarinos de energia. Neste projeto, estabeleceremos uma tecnologia de sensores magnéticos de alta precisão — indispensável para a inspeção de instalações de energia eólica offshore e cabos submarinos — utilizando Redes Neurais Informadas por Física (PINNs), uma abordagem de aprendizado de máquina de última geração que incorpora leis da física.
Na manutenção e inspeção de instalações de energia eólica offshore e cabos submarinos de transmissão de energia, medições da profundidade de enterramento utilizando sensores magnéticos são realizadas para confirmar se os cabos estão enterrados na posição e profundidade prescritas. No entanto, nas medições tradicionais de cabos submarinos baseadas em sensores magnéticos, existem desafios como a interferência magnética de veículos subaquáticos, que prejudicam a precisão da medição.
Este programa – apoiado pela Edinburgh Innovations, o serviço de comercialização da Universidade de Edimburgo – visa integrar a tecnologia de sensores magnéticos de alta sensibilidade da Shimadzu com a expertise de classe mundial da Universidade em IA, aprendizado de máquina e robótica marinha. O objetivo é desenvolver um algoritmo capaz de reduzir significativamente o ruído magnético gerado por veículos subaquáticos e seus componentes, permitindo a medição precisa e eficiente da profundidade e posição de cabos submarinos. O escopo do projeto prevê aplicações não apenas em energia eólica offshore no Japão, mas também em cabos submarinos intercontinentais de transmissão de energia em mercados globais como a Europa.
Além deste projeto, Shimadzu oferece diversas soluções para empresas e instituições de pesquisa que atuam na área marítima, como o dispositivo de comunicação óptica sem fio subaquática "MC500" e o instrumento de medição UEP "CF100". Continuaremos a expandir nossos negócios marítimos globais e buscaremos concretizar a "Transformação Digital (DX) do Desenvolvimento Marinho".

• Nota: Veículos subaquáticos referem-se a AUVs (Veículos Subaquáticos Autônomos) e ROVs (Veículos Operados Remotamente).

A Universidade de Edimburgo

Imagem da medição da profundidade de enterramento de cabos de energia submarinos usando sensores magnéticos.

Sensores magnéticos "MB150" e "MB150S"